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銷(xiāo)售SMC雙聯(lián)氣缸雙出桿型CXSM6-20

銷(xiāo)售SMC雙聯(lián)氣缸雙出桿型CXSM6-20

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-09-28
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

銷(xiāo)售SMC雙聯(lián)氣缸雙出桿型CXSM6-20 

活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,

減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。

滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.

SMC氣缸的理論輸出力可以通過(guò)查SMC樣本獲得。

根據(jù)工件移動(dòng)的距離,選擇SMC氣缸的行程:

較好選擇標(biāo)準(zhǔn)行程(要大于工件的移動(dòng)距離)

根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:

除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):.

與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。

安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會(huì)造成動(dòng)作不良。.

安裝時(shí),活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.

活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需形成,

再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體,

用于要求導(dǎo)向的場(chǎng)合。.

安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時(shí),

根據(jù)工件的安裝位置使用方法等,確定SMC氣缸安裝方式。

SMC氣缸安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。

依據(jù)用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式

活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,

表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.

銷(xiāo)售SMC雙聯(lián)氣缸雙出桿型CXSM6-20 


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