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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸注意事項(xiàng)

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸注意事項(xiàng)

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-09-24
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸注意事項(xiàng)


在氣缸內(nèi)氣壓釋放完之前,將氣缸

鎖緊氣缸用于的中途停止

異常事故的緊急停止和防止下落,以確保安全

電 話(huà):O21-3952 983O轉(zhuǎn)8OO9

手 機(jī);189 17O7 4297

傳 真:O21-3952983O-8OO8 

企業(yè)QQ;288 O626 O83 

郵箱;18917O74297@163.com

鎖定在行程的末端,防止負(fù)載

工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化適合組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái)

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸注意事項(xiàng)

高剛性/ 由于采用十字

小型/輕量由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力

不回轉(zhuǎn)精度±0.2°以下電磁閥

控制標(biāo)準(zhǔn)氣缸的中途停止,其停止精度

拖動(dòng)氣缸出現(xiàn)事故以確保安全的氣缸稱(chēng)為端鎖氣缸

滾柱導(dǎo)軌可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

氣缸上必須配接調(diào)速閥,并請(qǐng)將速度

調(diào)節(jié)為500mm/s以下在活塞桿端連接負(fù)載的情況下

按照負(fù)載質(zhì)量在圖中確定較大速度,將速度調(diào)節(jié)至較大速度以下

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸注意事項(xiàng)

 

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