力士樂rexroth齒輪泵的基本構(gòu)成，原產(chǎn)進(jìn)口

力士樂rexroth齒輪泵的基本構(gòu)成，原產(chǎn)進(jìn)口

產(chǎn)品描述

這種齒輪泵非常適合多泵組合的布置方式，一級(jí)泵的傳動(dòng)軸延伸到二級(jí)泵、甚至三級(jí)泵；聯(lián)軸器安裝在每一對(duì)液壓泵之間。

多數(shù)情況下，每一臺(tái)泵與相鄰泵都相互隔離，也即各自使用獨(dú)立的吸油口。

作為一種選項(xiàng)，還可以采用一個(gè)公用的吸油口。

提醒：基本上采用單級(jí)泵的規(guī)格，只是有以下這些限制：

大轉(zhuǎn)速：應(yīng)當(dāng)由所使用液壓泵中的高額定轉(zhuǎn)速來確定。

壓力：這些限制源于傳動(dòng)軸的強(qiáng)度、以及直接傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)器等因素。

相關(guān)的數(shù)據(jù)請(qǐng)參見標(biāo)有尺寸的圖紙。標(biāo)準(zhǔn)型直接傳動(dòng)期間的壓力限制

對(duì)于 N 系列和T 系列的齒輪泵，二級(jí)泵送驅(qū)動(dòng)器可傳輸?shù)拇筘?fù)載為 M大 = 95 Nm，也即對(duì)二級(jí)泵和更多級(jí)液壓泵有著壓力限制。

特點(diǎn)

1、定排量量，

2、工作噪聲,

3、的流量脈動(dòng)，

4、由于密封間隙補(bǔ)償即使在轉(zhuǎn)速和粘度油液時(shí)也有率，

5、適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍，

6、所有的機(jī)型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合。

– 公稱壓力 250 bar

– 采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

– 傳動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 要求

– 可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

– 管路油口：采用連接法蘭

– 通過大規(guī)模，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量

– 可提供多種配置變型

– 確保一貫的高質(zhì)量

– 由于傳動(dòng)軸和泵殼得到了強(qiáng)化，因而顯著延長(zhǎng)了泵的使用壽命

安裝：

法蘭（1），殼體（2），帶直接傳動(dòng)的罩蓋（3），小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5），滑動(dòng)軸承 

（6），REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動(dòng)銷（8），以及由扇形體

（9），扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償。

力士樂rexroth齒輪泵的基本構(gòu)成，原產(chǎn)進(jìn)口