(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),
缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
注)如果施加相同的載荷來(lái)推拉
水平操作時(shí),將方向設(shè)置為縮回側(cè)。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,
可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
1)橡膠保險(xiǎn)杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對(duì)金屬
活塞與活塞之間的接觸覆蓋。
2)氣墊··········排氣
在行程結(jié)束之前
反作用力吸收了
負(fù)載,從而使活塞停止
q當(dāng)外部制動(dòng)器(減震器等)安裝在
吸收沖擊力,選擇吸收力足夠的塞子
容量。
通常,將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源空氣壓力的85%。 (在里面
圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進(jìn)行選擇。)
e確定氣缸力的使用方向。
w當(dāng)使用行程較長(zhǎng)的氣缸時(shí),如果屈曲
力作用在活塞桿或氣缸上,請(qǐng)?jiān)?/p>
表格,沖程或工作壓力是否在
安全范圍。
獲取空氣消耗量,選擇壓縮機(jī)并進(jìn)行計(jì)算
運(yùn)營(yíng)成本和必要的(圖(21),(22))
選擇壓縮機(jī)并計(jì)算運(yùn)行成本和
如果特別需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),則
負(fù)載率必須進(jìn)一步降。 (在圖中,有可能
選擇0.4、0.3、0.2或更小的負(fù)載率。)
如果對(duì)活塞桿施加了側(cè)向載荷:
驗(yàn)證圖(11)至(19)中的橫向載荷是否在
允許范圍。
w確定工作壓力。
選擇所需的所需風(fēng)量(圖(23))
空氣過(guò)濾器或調(diào)節(jié)器之類的設(shè)備,或管道的尺寸
上游的。w在沒(méi)有塞子的情況下用氣缸停止活塞:
在圖表(3)至(10)中驗(yàn)證墊子的吸收能力
封閉在氣缸中。
對(duì)使用者的要求較。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。
電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,
雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具YS。
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