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伊頓威格士插裝閥技術(shù)參數(shù),RV1-10-C-0-36

伊頓威格士插裝閥技術(shù)參數(shù),RV1-10-C-0-36

  • 所屬分類(lèi):VICKERS(威格士)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-10-26
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

伊頓威格士插裝閥技術(shù)參數(shù),RV1-10-C-0-36 

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概述

比例節(jié)流閥用于存在一項(xiàng)或多項(xiàng)下列要求的場(chǎng)合:

● 機(jī)器執(zhí)行器速度(直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn))遠(yuǎn)程控制。

● 按機(jī)器工作循環(huán)或程序控制速度。

● 節(jié)流閥本身用于進(jìn)口節(jié)流,出口節(jié)流或旁路節(jié)流。

● 在以上三種應(yīng)用模式之一,借助恒壓模塊的壓力補(bǔ)償流量控制。

● 平穩(wěn)地控制機(jī)器的加速和/或減速。

● 用于工業(yè)或行走用途。

注: 只有用 Vickers 放大器 E EA-PAM-571-A才能得到正確的閥性能。

特征和

● 新的 09 (NG32) 規(guī)格。

● 閥適于單向和雙向控制流量。

● 4 種閥規(guī)格提供流量能力選擇。

 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。

實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,閥口開(kāi)啟;

x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導(dǎo)閥。

插裝閥的應(yīng)用

三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。

三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成

先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。

先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。

四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

伊頓威格士插裝閥技術(shù)參數(shù),RV1-10-C-0-36 

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