主要特性電感式角度傳感器TURCK，圖爾克性能類別

主要特性電感式角度傳感器TURCK，圖爾克性能類別

劃分為“ic”類的電氣設(shè)備在正常操作過程中不能夠引起燃

燒。這一保護(hù)類別在 2011 年取代了 2 區(qū)防爆保護(hù)類別“nL”。

因此，這里也具備了本安回路的。

術(shù)語“本質(zhì)安全”表示本質(zhì)安全回路的電能被限定在一定范

圍之內(nèi)，在該范圍內(nèi)熱效應(yīng)或火花無法在特定條件下點(diǎn)燃爆

炸性環(huán)境。

二級(jí)防護(hù)理論為避免性混合物發(fā)生點(diǎn)火的方法。以下為

所采用的構(gòu)造或電氣技術(shù)

隔離設(shè)備上可能點(diǎn)燃危險(xiǎn)性混合物的電氣部分，將性

環(huán)境與點(diǎn)火源隔離

關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備一般須安裝在危險(xiǎn)區(qū)域之外。如果安裝在危險(xiǎn)

區(qū)域內(nèi)，須采取額外的保護(hù)措施。許多 TURCK 設(shè)備經(jīng)過 防

爆2 區(qū)，可以安裝在該防爆區(qū)域。

所有采用本質(zhì)安全回路的 TURCK 設(shè)備均為關(guān)聯(lián)設(shè)備，比如

接口模塊類設(shè)備。

初級(jí)防護(hù)理論通過以下一種或多種方法避免危險(xiǎn)環(huán)境的產(chǎn)

生：避免使用易燃液體

提高閃點(diǎn)將濃度限制在安全范圍內(nèi)

采取自然或?qū)ｉT的通風(fēng)措施濃度監(jiān)測(cè)

本書對(duì)于初級(jí)防護(hù)理論不再做進(jìn)一步說明。請(qǐng)參見化工行業(yè)

協(xié)會(huì)的防護(hù)規(guī)范（Ex-RL）和EN 1127-1規(guī)范。

閃點(diǎn)是指能使液體釋放足夠的蒸汽可以被點(diǎn)火源點(diǎn)燃的較

溫度，當(dāng)點(diǎn)火源被移走后，即自行熄滅。

阻止周圍性環(huán)境的傳播，避免發(fā)生爆

圖爾克公司用于危險(xiǎn)區(qū)設(shè)備的防護(hù)類型為本質(zhì)安全型。電

氣設(shè)備分為兩種，一種為本質(zhì)安全設(shè)備，另一種為關(guān)聯(lián)設(shè)備。

不同類型的設(shè)備具有不同的標(biāo)志（參見”設(shè)備標(biāo)識(shí)”）。

本質(zhì)安全型電氣設(shè)備僅采用本質(zhì)安全回路。在滿足所有相

關(guān)要求的情況下，允許在危險(xiǎn)區(qū)直接安裝。如符合EN 

60947-5-6標(biāo)準(zhǔn)的NAMUR傳感器或本安變送器。

劃分為“ib”類的電氣設(shè)備在正常操作過程或發(fā)生一次故障

時(shí)無法點(diǎn)燃危險(xiǎn)混合物。在發(fā)生單一故障時(shí)能夠確保本質(zhì)安

全。因此， “ib”類設(shè)備易受故障干擾的元件必須是雙重化

設(shè)計(jì)。

“ia”類表示該電氣設(shè)備在正常操作過程或者發(fā)生一次故障

狀態(tài)下、或者發(fā)生兩次故障狀態(tài)下均無法點(diǎn)燃危險(xiǎn)混合物。

即使同一時(shí)間發(fā)生兩種不同故障的情況下仍能確保本質(zhì)安

全。因此， “ia”類設(shè)備易受故障干擾的元件必須是三重化

設(shè)計(jì)。

依據(jù) EN 60079-11 規(guī)范，本質(zhì)安全型和關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備被劃分

為三類。這一分類取決于發(fā)生故障的次數(shù)和本安回路的點(diǎn)火

能力。

以下部分將對(duì)二級(jí)防爆理論作出說明。

如果初級(jí)防護(hù)無法提供足夠的防護(hù)，常常會(huì)采用二級(jí)防護(hù)的

方式。

關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備即可能采用本質(zhì)安全和非本質(zhì)安全回路的任何

設(shè)備。假定所有互連基本條件得到滿足，則本質(zhì)安全設(shè)備可

與關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備連接使用。一個(gè)隔離開關(guān)放大器可為關(guān)聯(lián)設(shè)

備，而與其連接的 NAMUR傳感器為本安設(shè)備。

儲(chǔ)藏過程中，在溫度沒有過物質(zhì)閃點(diǎn)的情況下不會(huì)產(chǎn)生爆

炸危險(xiǎn)。

可燃混合物是一種空氣、煙氣和蒸汽的混合物，可以在被點(diǎn)

燃后加速反應(yīng)進(jìn)行。

在正常操作條件下或由于維修或泄漏原因達(dá)到易燃性氣體

或揮發(fā)物點(diǎn)火濃度并且這些條件可能出現(xiàn)危險(xiǎn)燃料與空氣

混合的情況的地點(diǎn)

性或易燃性混合物能夠與點(diǎn)火源接觸并且在點(diǎn)火之后

能夠繼續(xù)燃燒的地點(diǎn)

危險(xiǎn)區(qū)即在操作區(qū)域可能存在性環(huán)境的地點(diǎn)。

危險(xiǎn)性環(huán)境存在一定濃度的易燃?xì)怏w或揮發(fā)物，在點(diǎn)燃

后能夠以方式對(duì)人員造成直接或間接傷害。

氧化劑空氣（含氧量 21%）純氧

能夠釋放氧氣的化合物（高錳酸鉀）易燃物質(zhì)

可燃液體揮發(fā)出的氣體或可燃固體的粉末都是導(dǎo)致燃燒的燃料。

性環(huán)境含有與空氣混合的氣體、揮發(fā)物或粉塵，以及能

夠在大氣條件下自發(fā)的常見物質(zhì)。

即物質(zhì)（諸如氣體、煙霧或粉塵）以較高反應(yīng)速度發(fā)生

的放熱反應(yīng)。風(fēng)險(xiǎn)存在于處置、加工、使用和儲(chǔ)藏過程

中出現(xiàn)易燃性氣體或揮發(fā)物、易燃性液體、可燃粉塵或易燃

飛揚(yáng)物的任何性環(huán)境中。此類危險(xiǎn)性環(huán)境一般出現(xiàn)在諸

如化工行業(yè)、加油站、煉油廠、發(fā)電廠、噴漆車間、交通工

具、污水廠、谷物加、機(jī)場(chǎng)、谷倉及灌裝車間。

與水不相溶的可燃液體可構(gòu)成危險(xiǎn)源，在德國(guó)根據(jù)VBF（存

儲(chǔ)和處理可燃液體的場(chǎng)所的安裝和操作準(zhǔn)則）可燃性物質(zhì)被

分級(jí)。對(duì)危險(xiǎn)的進(jìn)一步描述為發(fā)熱溫度、小點(diǎn)火能量和點(diǎn)

火溫度。這些數(shù)值已在相關(guān)表格中列出。

性混合物的濃度只有在特定的界限范圍內(nèi)時(shí)，才能發(fā)生

。這個(gè)界限被稱為上限和下限，并且已在相關(guān)

表格中列出。

主要特性電感式角度傳感器TURCK，圖爾克性能類別