經(jīng)營(yíng)德國(guó)IFM電感式安全傳感器
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通過(guò)LED指示診斷不同的運(yùn)行狀態(tài)。
由于齊平安裝,易于在機(jī)器中集成。
工作電壓 [V]24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度
電流損耗 [mA] < 200
通過(guò)反饋觸點(diǎn)的電流 [mA] > 6
S34, S43:"1": > 11 V, 6 mA
"0": < 5 V, < 500 μA
2個(gè)與安全有關(guān)的常開(kāi)NO(無(wú)電位觸點(diǎn)); 1個(gè)信號(hào)輸出 (正極性輸出)
S33:push-pull抗短路
"0": Isink ~ 30 mA
"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V
傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。
這種新型安全傳感器允許只要在起重機(jī)橋的開(kāi)始和結(jié)束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可,
從而節(jié)省了材料和安裝成本。
電感式安全應(yīng)用是要求金屬物體不接觸并安全檢測(cè)的特殊應(yīng)用。
安全繼電器
接線端Phoenix Contact MSTBO
用于連接電子及機(jī)械的安全傳感器/開(kāi)關(guān),用于雙手控制。
符合要求:
EN ISO 13849-1: 種類 4 PL e
IEC 61508: SIL 3
EN 574: 型號(hào) IIIC
2個(gè)OSSD輸出,應(yīng)用於連接至安全繼電器或安全PLC。
"0": Ires ≤ 300 μA
達(dá)到阻尼值時(shí)將進(jìn)入安全狀態(tài)。
電感式安全傳感器,無(wú)需磁性或編碼標(biāo)簽。 g安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置。
在整個(gè)行程中,傳感器處于阻尼狀態(tài);
經(jīng)ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2。
傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應(yīng)用。
"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V
Y7:"0": Ires ≤ 300 μA
"1": Isource ≥ 11 V (30 mA), ≥ 15 V (15 mA)
繼電器接口容量
6 A, 250 V AC / 24 V DC (≥ 6 mA)
通過(guò)小于3.6A額定電流的保險(xiǎn)絲保護(hù)觸點(diǎn)。
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒(méi)有金屬,則輸出啟用。
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬,則輸出安全關(guān)閉。
示例:起重機(jī)橋監(jiān)測(cè)
經(jīng)營(yíng)德國(guó)IFM電感式安全傳感器
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