德國FESTO緊湊型氣缸中文資料，費斯托氣缸供應

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集成緩沖墊，用于吸收高 速和機器循環(huán)的殘余能量

端蓋內(nèi)的定位孔匹配定 位銷ZBS

越標準 的性能 便利 ? 緊湊型氣缸系列ADN/AEN 符合標準ISO21287 ? ADN/AEN派生型眾多，其結構 緊湊，應用廣泛，因而與眾不同

? 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根 據(jù)個性化需要配置派生型

? 標配彈性緩沖墊，用于吸收殘 余能量，便于實現(xiàn)高速和機器 循環(huán)

 ? 具有非同一般的緩沖特性以及 的摩擦系數(shù)，使用壽命長 ? ADNP 帶塑料軸承和端蓋，具有 特殊的輕重量

? 易于安裝，安裝附件齊全，可 用于幾乎任何一種安裝形式 ? 派生型眾多，靈活性較佳 ? 用接近開關感測位置

? 優(yōu)化的制造工藝，采用zhuanli技 術，在氣缸領域有著40多年 的積累，成就了 Festo和ADN/ AEN這對好組合

安裝選項 間的規(guī)格比較

通過通孔螺絲 直接安裝

? 與ISO15552標準相比，多 可節(jié)省空間50%

緩沖形式 ISO21287 和 ISO15552 的緩沖能力 緩沖P 緩沖PPS

防止掉落 Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進給

R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級3，符合Festo標準940070。

 活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼 R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介 質(zhì)

TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后 TT 耐溫 較耐受–40°C

三側(cè)有傳感器溝槽，用 于齊平安裝接近開關

磁體，用于位置感測

ADN-…-PPS

ISO15552

YS ? 無需調(diào)節(jié) ? 節(jié)省時間

YS ? 無需調(diào)節(jié) ? 緩沖能力較高四倍于ADN-…-P ? 節(jié)省時間 ? 降噪音

要特性 簡要說明 S1 加強型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個基本型氣缸的數(shù)倍

S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

工作方式 ? 該氣缸配備塑料彈性緩沖墊

工作方式 ? 該氣缸配備自調(diào)節(jié)氣動緩沖

就緩沖能力而言，緊湊型氣缸 ADN-…-PPS填補了 ADN-…-P 和 ISO15552標準氣缸之間的空 白。

應用 ? 小負載 ? 速 ? 緩沖能力小

應用 ? 更大的負載 ? 更高的速度 ? 更強的緩沖能力

ADN-…-P

緊湊型氣缸 ADN/AEN，符合 ISO21287 標準 主要特性

活塞桿可選外或內(nèi)螺紋

安裝選項: 內(nèi)螺紋和通孔

S6 耐高溫密封件 較高耐受120°C

S10 活塞速恒定運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內(nèi)運動。 

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)） S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。

就等于大大降了響應壓力。 密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)） S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等

K2 加長活塞桿外螺紋 –

K5 特殊活塞桿螺紋 公制標準螺紋符合ISO

K8 加長活塞桿 –

K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 專用于焊接環(huán)境： – 防焊渣 – 工作負載小 – 與鋼相比，

表面硬度更高 – 使用壽命長 KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置

EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在 終端位置，

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