費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性

　　費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性

　　P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

　　裝配位置  任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活型材缸筒 用于接近式傳感器后側(cè)帶端位鎖

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　　前側(cè)帶端位鎖運(yùn)行性能經(jīng)過改活塞桿加長(zhǎng)外螺紋

　　一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，

　　靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)

　　One end of the piston rod side of the piston from the gas

　　to produce poly-pressure, gas pressure pushes the piston

　　to produce thrust extends by spring or

　　方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，

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　　用彈簧復(fù)位。它的密封xn好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型

　　元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）

　　運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

　　中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔塞桿上采用內(nèi)螺塞桿采用特殊螺紋

　　活塞桿帶外加長(zhǎng)活塞桿活塞桿夾緊單抗扭色的耐腐蝕防塵很平滑地慢速移動(dòng)

　　摩擦端活塞空活塞桿熱密封，較高可承受120°度范圍 -40 - 80 °C

　　單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

　　單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)

　　雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

　　單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

　　單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)

　　費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性