BURKERT電磁閥在制造過程中應(yīng)注意的問題

    BURKERT電磁閥在制造過程中應(yīng)注意的問題

    BURKERT電磁閥管路系統(tǒng)的要求及新材料和新工藝的出現(xiàn)，開拓了BURKERT電磁閥的應(yīng)用領(lǐng)域。由于高溫條件下材料的各種物理性能、機(jī)械性能都將發(fā)生變化，致使BURKERT電磁閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇上與BURKERT電磁閥或常溫調(diào)節(jié)閥相比具有很大的差別。經(jīng)過我們的不斷研究，總結(jié)出了BURKERT電磁閥制造中應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題。

    1 BURKERT電磁閥材料的機(jī)械性能

    BURKERT電磁閥材料的力學(xué)性能將發(fā)生明顯的變化。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，一是強(qiáng)度的改變；二是全屬材料的變形性質(zhì)的變化。圖1為碳素鋼在不同溫度下的強(qiáng)度、塑性、彈性模量和波桑比的指標(biāo)。

    BURKERT電磁閥條件下材料的硬度也將發(fā)生變化，這對于調(diào)節(jié)BURKERT電磁閥閥門密封面來說是很重要的。BURKERT電磁閥的使用溫度過450℃， 設(shè)計(jì)時(shí)還得考慮材料的蠕變和斷裂性能。高溫條件下受載的閥門零件（應(yīng)力值大于物理蠕變極限）除發(fā)生彈性變形外，還會(huì)發(fā)生不可回復(fù)的蠕變。即使應(yīng)力于相應(yīng) 溫度條件下材料的屈服限，也會(huì)發(fā)生這樣的變形。

    BURKERT電磁閥當(dāng)溫度不變時(shí)，應(yīng)力大者蠕變速度大；應(yīng)力不變時(shí)，溫度高 者蠕變速度高。由此可見，對于同一種材料，蠕變速度為應(yīng)力和溫度的函數(shù)。在BURKERT電磁閥制造中，溫度是由管路系統(tǒng)的參數(shù)決定的，材料的選擇又受到介質(zhì)的腐蝕 性能等條件的限制，所以常常碰到的問題是如何確定許用應(yīng)力。如果按不發(fā)生蠕變的應(yīng)力水平（物理蠕變極限）為條件設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)閥的零件，將使得零件重而不經(jīng)濟(jì)。

    所以在掌握材料的蠕變速度的基礎(chǔ)上，要選擇一個(gè)應(yīng)力，使得調(diào)節(jié)閥在正常使用壽命下，總的蠕變不致于發(fā)生斷裂或不致于因變形妨礙運(yùn)動(dòng)件相互間的運(yùn)動(dòng)。

    應(yīng)力水平的這擇是以在使用壽命期內(nèi)，材料的蠕變不致影響調(diào)節(jié)閥的使用功能為基本條件的。例如，用于石化高溫管路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，要求在20000h內(nèi)總 的應(yīng)變值為1%；而BURKERT電磁閥則要求在300000h內(nèi)總的應(yīng)變值為1%。使用壽命不一樣的BURKERT電磁閥，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)各自允許的蠕變速度來選擇相應(yīng)的許用 應(yīng)力。

    高溫載荷作用下，BURKERT電磁閥零件的另一種失效形式是斷裂。金屬抵抗高溫?cái)嗔训哪芰τ谩伴L用強(qiáng)度”或“持久強(qiáng)度”來衡量，材料的持久強(qiáng)度與使用溫度、加力時(shí)間及 所受應(yīng)力的大小有關(guān)。BURKERT電磁閥是鉻鉬鋼的斷裂應(yīng)力與斷裂時(shí)間的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥零件往往會(huì)發(fā)生這樣的情形：工作應(yīng)力小于蠕變極，并不發(fā)生較大的蠕變，但零件卻 在長期高溫載荷下發(fā)生了斷裂。因此，設(shè)計(jì)中應(yīng)比較材料的蠕變性能和斷裂性能，選擇其中較的許用應(yīng)力。

    BURKERT電磁閥導(dǎo)致熱脹量差別的原因主要有材料熱脹系數(shù)、零件承受熱載的差別和零件所處約束條件的差別，這些差別在BURKERT電磁閥制造中應(yīng)仔細(xì)考慮。當(dāng)熱態(tài)流體進(jìn)人一個(gè)冷態(tài) 調(diào)節(jié)閥時(shí)，閥芯被熱態(tài)流體所包圍，而閥芯的散熱僅靠與其相連接的具有較小橫截面的閥桿，因此．閥芯能很快地達(dá)到管線流體的溫度。閥座幾乎是與閥芯同時(shí)加熱 的，因閥座的散熱條件較閥芯為好和閥體的線脹量常常小于閥座的徑向膨賬。其它零件也有類似的情況。因此，用于高溫介質(zhì)下的調(diào)節(jié)閥零件間的工作間隙應(yīng)增大， 這樣在實(shí)際工作溫度下，防止了擦傷和卡死。